Коносамент — что это такое и зачем он нужен?

Приветствуем вас на нашем сайте! В последнее время люди стали больше внимания уделять своему образованию, и это не обязательно проходит в стенах учебного заведения. Возможности позволяют расширять кругозор при использовании информационных технологий современности — получать знания можно даже при прочтении актуальных практических статей, что и происходит в данных момент 🙂

Поскольку многие люди заинтересованы в получении прибыли и приумножении финансов, они используют различные ресурсы для этого, причем для развития бизнеса и заработка необходимы новые знания. Знания о ценных бумагах никогда не бывают лишними. Акции и облигации — это наиболее известные ценные бумаги, но на них это определение не заканчивается. Существует такой документ, как коносамент. Что это такое, для чего нужен и как с ним работать — об этом вы узнаете в нашем материале.

Что такое коносамент?

Прежде всего коносамент — это особый документ, использующийся в логистике. Причем чаще всего эту бумагу используют при транспортировке морским видом транспорта. Но коносамент также используют и при перевозках груза разными транспортными путями, в том числе по морю. Такие перевозки называются мультимодальными. Простыми словами, коносамент — это документ, который подтверждает, что перевозчик получил груз и обязуется доставить его по такому-то направлению. Этот документ важен тем, что подтверждает право отправителя на товар. Простыми словами это — расписка-гарантия. Более того, в некоторых случаях этот транспортный документ приобретает свойства ценной бумаги.

У этого документа нет какой-либо обязательной типовой формы. О том, как правильно заполнить эту бумагу, расскажем ниже.

Для удобства и избежания повторений далее в статье будем обозначать коносамент как BL (это общепринятое сокращение).

Зачем нужен коносамент?

У него достаточно многосторонняя функция. Для отправителя груза коносамент является гарантией, что груз дойдет до пункта назначения, а сам отправитель обладает определенным правом на этот товар. Перевозчик же оформлением BL обязуется доставить груз по назначению.

Помимо этого, BL может иногда выполнять функцию обеспечения кредита и доказывает факт заключения между отправителем и перевозчиком договора о транспортировке.

В случае спора, невыполнения обязательств, порчи имущества коносамент используют в качестве требуемого доказательства, как и все остальные документы сделки.

Виды коносаментов

В современной морской логистике существует достаточное число BL. Можно разделить их по получателям, по способу транспортировки, по срокам погрузки.

• По получателям. Ордерный — в нем указывается отметка отправителя или получателя о том, что груз может быть передан третьему лицу (держатель). Предъявительский — как следует из названия, никто не оформлен как получатель, товар дадут тому, кто указан в документе. Именной же выписан на имя конкретного получателя.
• По способу доставки. Сквозной — когда груз будет идти разными видами транспорта. Линейный — это регулярный, рейсовый маршрут, которым отправлен товар. Чартерный — когда груз идет на судне нерегулярного рейса.
• По срокам погрузки. Домашний BL оформляют для грузоотправителей, а бортовой — только после приема объекта на судно.

Что указывают в коносаменте?

Обычно эти документы оформляются на английском языке. Так, например, consignee — грузополучатель. Обязательно указываются отправитель товара, уведомление-нотифай, описание отправляемого товара, его внешнее состояние, стоимость и так далее. Наименования портов погрузки и выгрузки необходимо тщательно проверять.

В случае возникновения вопросов рекомендуем обращаться к юристу, специализирующемуся на торговом праве.

Порядок работы с коносаментом

На начальном этапе работы составляется так называемый драфт — это черновик коносамента, его набросок. Стороны работают над драфтом, совещаются и вносят необходимые изменения, сверяясь с законами, обычаями делового оборота, текущей ситуацией и практикой.

Однако драфт это не только проект документа, это еще и своего рода гарантия. Для перевозчика — что груз будет оформлен правильно и не создаст проблем при морской транспортировке. Для отправителя это выступает как бы гарантий бронирования места на судне под его груз.

Когда проект утвержден, то в нем сверяют данные во избежание ошибок, поскольку недочеты в документе могут привести к неприятным последствиям. Когда все проверено и прошло проверку, выпускаются оригиналы BL.

Общеустановленной формы у BL нет. Каждая компания, оформляющая транспортные бумаги, устанавливает свою форму.

Отметим важный пункт. Иногда BL становится ценной бумагой. Это происходит в случае, если получатель груза не указан, и  право на груз можно продать или передать.

Как правильно заполнить коносамент?

Существует Кодекс торгового мореплавания, в котором указаны все необходимые сведения. Нужно внести в документ следующие данные: наименование судна, сведения о транспортной компании, которая осуществляет перевозку, порты погрузки и выгрузки, сведения о грузе, подписи, количество экземпляров BL. Это самые основные данные. При заполнении обязательно следует сверяться с упомянутым Кодексом.

На оригинале документа ставят отметку о том, что это оригинал. Когда используется копия, то такой документ помечают знаком Copy.

Существуют особые сокращения на листах коносамента — чтобы разбираться в них, стоит изучить вопрос или же проконсультироваться с представителем той морской линии, которая оформляет документ.

Каковы последствия неправильного заполнения коносамента?

В основном неточности в заполнении приведут к задержке отправления и получения груза и прочим неприятным проблемам — простой, выплата штрафа и так далее.

Помимо задержек в принятии и выдаче груза неправильное заполнение может повлечь непредвиденные лишние расходы. Чаще всего неправильно указывают количество и вес отправляемых объектов.

Кроме того, если обнаружатся ошибки, то их исправления займут время и деньги. Иногда ошибки в документе могут привести к неправильному хранению товара, и он может испортиться или повредиться, или же его могут не растаможить.

Как внести изменения в коносамент?

Это может затянуться по времени. Исправления можно внести только через порт отгрузки и с согласием грузоотправителя. Надо быть готовым к тому, что временные затраты будут зависеть от того, в какой части документа совершена ошибка. Поэтому советуем при заполнении руководствоваться советами специалистов. Кроме того, существуют фирмы, заведующие правильным заполнением этих бумаг.

Образцы коносаментов

Как мы уже говорили, нет общей обязательной для всех формы этого транспортного документа. Каждая морская линия устанавливает свою форму в соответствии с требованием законодательства и практикой. В интернете можно найти образцы и ознакомиться с ними для понимания вопроса, а лучше — на сайте той компании, которая будет заниматься отправкой груза.

Обычно BL — это документ на бумажном носителе. Но в целом все образцы типичные и содержат общеобязательные данные, указанные в Кодексе торгового мореплавания, а также дополнительные сведения, которые могут дополнять каждую конкретную перевозку.

Вопросы и ответы (FAQ)

Заключение

Коносамент — это документ, в некоторых случаях — ценная бумага, которая подтверждает факт получения перевозчиком груза от отправителя и обязывает перевозчика доставить груз по назначению. Этот документ используется в морской торговле и служит гарантией для всех сторон отправки. Он — основной документ при осуществлении морских перевозок.

Существует несколько видов коносаментов, а также упорядоченные правила их заполнения. Если документ заполнен неправильно или есть ошибки в его оформлении — это может привести к лишним тратам, задержки по времени доставки или даже порче перевозимого имущества. Заполняется он на английском языке (bill of lading).

Надеемся, что материал полезен для вас, и вы узнали новое о морской торговле! До новых встреч!